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為了保證鋼梁架設時營業線的運輸安全,及鋼梁架設時不會侵入限界,架設時將鋼梁從原位向遠離既有線外側平移7米后搭設膺架進行拼裝,拼裝時采用125噸的履帶吊,根據最大桿件重量20.19t,確定大臂控制在30米內,履帶吊中心距離既有線中心為37.29米,即可以保證鐵路運營的安全。鋼桁梁拼裝完成后,采用4臺600噸的千斤頂,將鋼梁頂起,然后安裝聚四氟乙烯滑板,采用“液壓自鎖頂推千斤頂”進行鋼梁的頂推橫移。
其中拼梁點距離鋼桁梁中心線7m,保證了鋼梁架設過程中,吊車大臂投影在既有線路肩以外,保證了施工安全。具體步驟以下分布闡述。
第一步:提前在鋼梁兩端鋪設好橫移軌道,架梁時的端支撐點的結構如圖所示,待鋼梁安裝完成后,安放千斤頂,千斤頂底部加墊20mm厚鋼板,千斤頂位置正好放在E0節點的中心位置,并在兩側安放保護墩,起頂開始。
第二步:撤除鋼梁下部的枕木跺,安裝滑板,每個點1個。放置位置為頂梁點下部,開始第一次落梁。
第三步:落梁完成后,加固滑板與梁體的連接,撤掉千斤頂,頂推設備就位,頂推設備共兩套,加固頂推設備與梁、滑板間的連接,準備頂推。
第四步:啟動油泵開始頂推,兩臺設備保持相等行程進行頂推,行進過程中保證滑板不偏離鋼軌。同時安裝支座。待鋼梁基本就位后,調整鋼梁位置。準備落梁。
第五步:鋼梁就位后,拆除頂推器,放置千斤頂。并在墩前放置枕木跺,保護鋼梁。
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