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為了保證鋼梁架設時營業線的運輸安全，及鋼梁架設時不會侵入限界，架設時將鋼梁從原位向遠離既有線外側平移7米后搭設膺架進行拼裝，拼裝時采用125噸的履帶吊，根據最大桿件重量20.19t，確定大臂控制在30米內，履帶吊中心距離既有線中心為37.29米，即可以保證鐵路運營的安全。鋼桁梁拼裝完成后，采用4臺600噸的千斤頂，將鋼梁頂起，然后安裝聚四氟乙烯滑板，采用“液壓自鎖頂推千斤頂”進行鋼梁的頂推橫移。
其中拼梁點距離鋼桁梁中心線7m,保證了鋼梁架設過程中，吊車大臂投影在既有線路肩以外，保證了施工安全。具體步驟以下分布闡述。
第一步：提前在鋼梁兩端鋪設好橫移軌道，架梁時的端支撐點的結構如圖所示，待鋼梁安裝完成后，安放千斤頂，千斤頂底部加墊20mm厚鋼板，千斤頂位置正好放在E0節點的中心位置，并在兩側安放保護墩，起頂開始。
第二步：撤除鋼梁下部的枕木跺，安裝滑板，每個點1個。放置位置為頂梁點下部，開始第一次落梁。
第三步：落梁完成后，加固滑板與梁體的連接，撤掉千斤頂，頂推設備就位，頂推設備共兩套，加固頂推設備與梁、滑板間的連接，準備頂推。
第四步：啟動油泵開始頂推，兩臺設備保持相等行程進行頂推，行進過程中保證滑板不偏離鋼軌。同時安裝支座。待鋼梁基本就位后，調整鋼梁位置。準備落梁。
第五步：鋼梁就位后，拆除頂推器，放置千斤頂。并在墩前放置枕木跺，保護鋼梁。
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