12月13日,湖南永州至新寧清江橋高速公路(簡稱“永新高速”)全線控制性工程——三渡水大橋主橋全幅順利合龍,這標志永新高速項目全線貫通。
永新高速三渡水大橋位于新寧縣一渡水鎮境內,全長871米,為高墩跨線大橫坡非對稱連續剛構橋。擁有全線最高主墩,高達82米。連續剛構部分下跨207國道,橋下行人、車輛通行,安全風險高,且邊跨位于斜跨沖溝,地形較為復雜,屬于不對稱邊跨現澆段,施工難度較大。
為加快大橋建設,四川路橋永新高速三標項目部不斷優化改進施工方案及工法,堅持安全責任壓實、技術質量交底,通過運用BIM技術、建立遠程監控系統實現對橋梁施工全方位、多角度、多層級的監督和管理。邀請專家對大橋全封閉兜底掛籃、高墩陡坡斜撐鋼管支架邊跨懸澆等危險性較大工程進行專項評審,嚴格按專項方案進行施工,確保了大橋優質高效順利合龍。
湖南省永新高速公路建設開發有限公司相關負責人介紹,永新高速項目的全線貫通,為后續建設提供了縱向大通道,為永新高速加快建成、通車奠定堅實基礎。下一步,永新高速將進一步加大要素投入,在確保質量安全的前提下,全面加快后續工程施工進度。
永新高速起于永州市東安縣井頭圩鎮浸馬塘,終于新寧縣回龍寺鎮接白新高速、新新高速。項目主線全長64.413公里,設計時速100公里,建設工期4年。建成后,將與G59呼北高速、S86白新高速在湘南和桂北地區形成一條連接桂林、崀山、永州及衡陽的省際旅游黃金通道,對于增強湘桂旅游資源的交流與協作,加速永州、邵陽兩地融入大桂林旅游圈,鞏固武陵山集中連片特困地區脫貧攻堅成果,促進整個湘西南地區經濟社會發展和物質文化交流具有重要意義。
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