11月15日，應外交部領事司邀請，來自泰國、柬埔寨、巴基斯坦、馬來西亞等8個“一帶一路”沿線國家外交、領事、移民等部門中高級官員組成的外國領事對口部門官員研修班一行14人訪問四川。
首先迎接他們的是一場四川省“一帶一路”暨深化南向合作座談會。座談的另一方是省外事僑務辦公室、省發展改革委、省經濟和信息化廳等十余個部門和企業。
在全面了解四川參與“一帶一路”建設以及“突出南向”區域合作的有關情況后，巴基斯坦外交部領事司參贊兼處長賽義德感嘆道：“中巴經濟走廊已經成為中巴兩國合作的旗艦，我很高興得知有不少四川企業在巴基斯坦開展業務?！碧﹪饨徊款I事司副司長碩拉育也表達出與四川建立更多合作關系的愿望，“尤其是在高新技術方面，希望深入推進雙方商品、服務、人才等的自由流動。”柬埔寨外交部條約、領事與邊界事務司副司長周順南對接下來在四川的行程充滿期待：“希望能夠深入了解四川對外合作、協同發展的經驗?！?/span>
這些外交、領事、移民等部門的中高級官員與四川省多個部門及企業代表座談，圍繞便利人員往來、深化各領域務實合作、推進“一帶一路”建設等進行了深入交流。
省外事僑務辦公室相關負責人表示，座談會增進了有關國家領事對口部門與四川省相關部門之間的了解，為四川省下階段擴大與南向國家合作創造了良好條件。
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在橋檢車的類型劃分上，上海鐵路局工務處技術裝備科副科長周毅與王紅兵兩位專家一致認為：“我國鐵路線路養護起步較晚，長期依靠人工作業。近年來隨著鐵路運輸的蓬勃發展，鐵路運輸迅速向高速度、高密度、高載荷發展，線路的破壞程度也越來越大，人工養護已不能滿足鐵路發展的需要，大型養路機械才得以重視，軌行式的鐵路專用橋檢車也是在這種背景下應運而生。
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