大家都知道，如今距離新中國的成立已經有著七十年的時間了，在這七十年的時間里，國內的各大城市都是在積極的建設發展之中，如今整體上的實力都已經有著很大的提升了，國內各大城市的經濟發展之所以可以這么的迅速，與國家對于城市的道路交通的建設重視有著很大的關聯，在我國有著這樣的一句話叫做要想富，先修路，由此可見城市的道路對于城市的經濟發展影響力還是非常的大。
比如說在國內西部地區的城市發展狀況就明顯沒有東部沿海地區城市的經濟發展出色，沿海地區的城市道路交通是非常的便捷，而西部山區的城市道路交通修建起來難度比較的大，所以道路不便，因此經濟發展的狀況就不是非常的出色，如今隨著西部大開發的進行，西部地區的道路交通狀況已經得到了很大的改善，交通便捷之后各大城市的發展狀況自然也是非常的出色，我如今西部已經崛起了很多優秀的城市，像是西安、成都、重慶等城市都是非常的出色。
四川省在我國西部地區的發展是比較的突出，四川省內除了省會成都比較的出色之外，其余的城市發展狀況都不是非常的出色，為了更好地促進省內各大城市的經濟發展，四川對與省內城市的經濟發展就非常的重視，今天就為大家介紹一條四川剛開工沒多久的一條高速公路，這條高速公路名叫“瀘石高速公路”，這條高速公路也是四川境內“馬爾康至石棉高速公路”的重要組成部分。
瀘石高速公路它的大致走向是這樣的，線路是從雅康高速公路的傘崗坪樞紐互通為起點，沿途經過海螺溝風景名勝區、田灣河風景名勝區、安順紅色旅游景區等景點，以及大杉樹樞紐互通，最后終止于雅西高速公路大杉樹樞紐互通，這條高速公路的全長大約為97千米，將會按照雙向四車道的高速公路標準來設計，這條公路的路基寬度為25.5米，設計的時速為80公里每小時。
瀘石高速公路將會修建互通式立交7處，服務區2處，整條高速公路的橋隧比達到了80%，修建這條高速公路預計投資約為160.7億元，這條高速公路的修建不僅可以促進當地的經濟發展，也將帶動沿線地區旅游業的發展，高速公路沿途串聯起了很多的旅游景區，建成之后將會吸引很多的自駕游愛好者前來。
四川又建新高速，長約97千米，雙向4車道，投資約160.7億，瀘石高速公路已經開始修建了。
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