它來了!它來了!
氣勢磅礴地跨越了川黔兩??!
赤水河紅軍大橋終于建成了!
9月30日,連接川黔的赤水河紅軍大橋建成交付,標志著川黔大通道古習高速全線貫通,為通車奠定了堅實的基礎。這是記者當天從省交通運輸廳獲悉的。
看四川日報記者
從現場發回的照片
非常震撼!
大橋多處創新,提前18個月完工
赤水河紅軍大橋全長2009米,主跨1200米,是目前全世界山區峽谷同類型橋梁中第一高塔、國內山區峽谷同類型橋梁第二跨度的鋼桁梁懸索橋,四川南向通道建設中川黔大通道上的重點控制性工程和關鍵門戶。
該橋由四川省鐵投集團投資、四川路橋集團承建,于2017年上半年開工。建設者通過科技創新,工藝工法革新,比預期縮短工期18個月,技術革新創造經濟效益達5000萬元以上,同時也為同類型橋梁建設積累了豐富的經驗。
四川路橋赤水河大橋項目部常務副經理廖德川介紹,比如,大直徑樁基無水灌筑法、主墩索塔塔梁異步施工、6米大節段爬模施工、鋼筋簾式安裝、箍筋整體安裝、纜索吊智能監控系統的相繼應用,使赤水河紅軍大橋索塔工期從傳統的一年多縮短到9個月,節約成本260余萬元,纜索吊智能監控系統現已在全國其它大橋推廣應用。
從2小時到10分鐘,大橋刷新兩岸車程
記者在現場看到,高塔塔頂、高速公路標示牌已刻上了橋名“赤水河紅軍大橋”。
大橋位于紅軍四渡赤水中三過古藺的太平鎮渡口,不僅橋名冠上了“紅軍”二字,橋頭也特意制作了“太平渡隧道”浮雕,傳承弘揚紅軍精神。
大橋的建成交付代表古習高速通車在即。當天,兩岸群眾來到橋上,和建設者們一起歡慶大橋建成,喜迎新中國70周年。
“過去古藺縣太平鎮到對岸習水縣習酒鎮需要繞行2小時車程,現在大橋建成后兩岸通達僅需10分鐘。”瀘州市交通運輸局局長沈昭平介紹,古習高速是川滇黔烏蒙山區扶貧脫困的民心工程,打破“白酒金三角”交通制約瓶頸,串聯起宜賓、瀘州、仁懷三大白酒名城,加速川滇黔一體化發展。大橋的建成,極大改善沿線瀘州境內80萬人口的交通出行條件。
四川省交通運輸廳相關負責人表示,項目建成后不僅將為四川新增一條南向出川大通道,促進成都—貴州(重慶)—珠三角、北部灣出海走廊的形成和完善,更增強四川與東盟、南亞以及澳新等地區的經濟聯系,加快四川對外開放的步伐,讓四川更好的融入“一帶一路”倡議中。
又有一條出川通道貫通!
赤水河紅軍大橋這一“超級工程”,
大大方便了川黔兩省的邊界交流
是整個四川的驕傲!
四川業政邦設備租賃有限公司自成立以來一貫的宗旨就是:沒有高質量的產品組合,就不會有長久的實力伙伴。所以我們在規模不斷發展壯大的同時,亦在不倦的聽取客戶反饋的寶貴意見,盡量滿足不斷飛速變化的市場,引進不同類型的產品,在國內更多的城市設置專業租賃分部,同時公司在全國范圍內均可進行設備資源調動,為客戶提供快捷就近服務的同時降低您的使用成本。因為--您用車,我用心! 聯系電話:陳經理 188-4834-3755
主要租賃項目有:16米橋梁檢測車出租、18米桁架式橋梁檢測車出租、20米折疊式橋梁檢測車出租、21米橋梁監測車出租、22米橋梁檢測作業車出租、24米橋檢車租賃、26米檢測車租賃、22米橋梁檢測車租賃、24米路橋檢測車租賃、20米橋梁施工車租賃。
