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國內橋梁檢測技術發展趨勢
一、橋梁無損傷檢測技術
傳統的橋梁檢測方法主要依賴于動靜載試驗和檢測人員的現場目測,輔以混凝土硬度實驗、超聲波探測、腐蝕作用實驗等多種檢測手段。進入20 世紀90年代,隨著現代傳感與通信技術的發展,無損檢測技術更是出現了前所未有的發展勢態,先后涌現出一大批新的檢測方法和檢測手段,使無損檢測技術向著智能化、快速化、系統化的方向發展。
近年來,致力于橋梁檢測的研究人員提出了許多成功的方法對橋梁進行非破壞性評估。一些新的方法被廣泛應用于橋梁檢測,如利用相干激光雷達測試橋梁下部結構的撓度,利用全息干涉儀和激光斑紋測量橋體表面的變形狀態,利用雙波長遠紅外成像檢測橋梁混凝土層的損傷,利用磁漏攝動檢測鋼索、鋼梁和混凝土內部的鋼筋等。
隨著振動實驗模態分析技術的發展,運用振動測試數據進行結構動力模型修正理論得到了充分的發展,為橋梁結構的安全檢測開辟了新的途徑?；谡駝幽B分析技術,人們研究發現結構的動力響應是整體狀態的一種度量,當結構的質量、剛度和阻尼特性發生變化時,選用結構振動模態作為權數,對結構損傷前后的模態變化量進行加權處理, 從而實現對單元損傷的識別和有效定位。
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