焊花飛濺、工程車穿梭……“五一”期間，作為哈爾濱市重點城建項目的東二環高架體系施工正酣，該項目預計9月底全線竣工通車，屆時將打通東二環城市快速交通立交體系，進一步提高東二環通行能力。
4日，記者在東二環高架體系先鋒路至樺樹街段工程現場看到，該標段高架橋主體已基本完工，橋面上混凝土澆筑現場，混凝土罐車在忙碌地運轉。幾位建筑工人雙手扶著皮管固定澆筑位置，然后將混凝土注入底板上?！澳壳?，該標段在進行橋面混凝土的澆筑，下一步將進入橋面混凝土鋪設?！痹擁椖楷F場指揮郭樹林告訴記者，去年該項目南直路至公濱路段率先通車，在保證疫情防控和工程安全質量的前提下，力爭9月30日前該項目全線竣工通車。
施工不忘防疫，現場記者看到，在該標段施工現場入口處設置了檢測臺，進入場地人員必須掃碼、測溫。“復工以來，我們全封閉管理施工現場，人員進出掃健康碼，早晚兩次消殺、兩次測溫，大型無人機每天定時在施工現場空中噴灑消毒液進行消殺?！惫鶚淞终f。
隨后，記者在東二環高架體系長江路匝橋施工現場看到，工人們正在利用打樁機進行樁基作業。伴隨著轟隆的聲音，打樁機鉆頭正在鉆孔，一旁的工人有的綁鋼筋，有的輔助機器打樁，忙得熱火朝天。不遠處的鋼筋加工場，擺放著多個鋼筋材質的柱狀物體?，F場工作人員告訴記者，這是鋼筋籠，主要是為了支撐高架承臺鋼梁。鉆孔結束后，就會把鋼筋籠吊入孔內，進行混凝土澆灌和焊接。3月25日復工以來，他們加速推進項目施工，目前已基本完成匝橋墩基礎施工。
記者采訪中了解到，東二環高架體系完善工程位于南直路，起點為道外區東直路，終點為公濱路，全長6.8公里，沿線共設9座上下主橋匝橋，在長江路交叉口修建互通立交，出城方向采用4座左右轉定向匝橋與南直路主橋連接。東二環高架體系完善工程建成投用后，南直路先鋒路以北由原來的雙向10車道變為地面8車道、橋上4車道，先鋒路以南由原來的雙向10車道變為地面14車道、橋上6車道，區域整體通行能力提升一倍。
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