
在建的綦江河特大橋。(重慶渝赤敘高速公路有限公司供圖)
12月6日
在建的渝赤敘高速公路重慶段
正全力搶抓年內施工黃金期加緊施工
渝赤敘高速重慶段進入全面施工階段

重慶段全長64.8公里
截至11月底,渝赤敘高速重慶段操縱性工程綦江河特大橋左幅主墩已封頂。
作為川渝黔滇四省市高速公路通道的重要組成部分,渝赤敘高速重慶段起于巴南區百節,經綦江,止于江津中山鎮西側川渝省界處,與渝赤敘高速四川段相接,路線全長64.828公里,設計速度100公里/小時;四川、貴州段起于川渝交界處瀘州市境內,經瀘州市合江縣后進入貴州赤水市,再經瀘州市敘永縣,至宜賓市筠連縣。
記者在綦江河特大橋施工現場看到,兩個主墩已經拔地而起,施工人員正在20多米的高空綁鋼筋、扎模板?!按髽?0多名施工人員正在加快建設,力爭年內完成右幅封頂、大橋樁基施工?!敝貞c渝赤敘高速公路有限公司工程部長王運濤表示。
綦江河特大橋樁基最深要打入水下33米
全長1476米的綦江河特大橋,是全線重點操縱性工程,施工難度大,采納預應力砼先簡支后結構連續T梁+預應力連續剛構+預應力砼先簡支后結構連續T梁的結構形式。
大橋共需安裝樁基200根,目前已經安裝九成多。每根樁基直徑為1.8—2.5米,最深要打入水下33米。
為了將這些“龐然大物”又快又穩地“打入”水下,項目部采納了“灌無憂”混凝土數字新技術——將感應探頭安裝在樁基上。
這樣,在混凝土澆筑過程中,就可以自動感知混凝土澆筑標高,一旦澆筑超過設定限高,探頭會自動報警。該技術的使用,可以確保澆筑質量,還可以有效節省混凝土。
“年底樁基完工和右幅封頂后,大橋將全部進入上部施工階段,施工人員以及塔吊等設備會進一步增加。”現場負責人表示。
“項目建成后,川渝將新增一個省際高速路出口。與此同時,利用三環高速的轉換,可實現沿線區域與朱沱港區的緊密聯系,方便渝西地區的人流物流快捷進入長江,更好融入長江經濟帶?!笔薪煌ň窒嚓P人士表示。
四川業政邦橋檢車租賃有限公司(橋梁檢查車出租電話:188-4834-3755)一家專業的橋檢車出租、橋檢車租賃、路橋檢測車出租、路橋檢查車租賃、橋梁檢查車出租、橋梁檢測車出租、橋梁噴漆車租賃的企業。作用于各種路橋養護工程施工,橋梁伸縮縫,交通安全設施的銷售、安裝與維護。
