今天成雅鐵路正式開通，成雅鐵路的首趟列車為從成都發往雅安的C6651次列車，上午7∶29從成都西站出發，8∶59抵達雅安站，全程1小時30分鐘，標志著成雅鐵路正式運營。而從明年1月5日起，成都與雅安間動車最短旅行時間將縮短到1小時12分鐘。
　　這不僅是雅安真正意義上的第一條鐵路，從更廣闊的意義上，成雅鐵路的開通，讓成都平原經濟區8市全部邁入動車時代。
　　從此——
　　成都向北，德陽、綿陽近在咫尺；
　　成都向東，資陽、遂寧觸手可及；
　　成都向南，眉山、樂山、雅安1小時通達……
　　未來，成都平原經濟區將在軌道交通的紐帶連接下，加速融合，共同發展，同時對帶動全省各地加快協同發展具有重要意義。
　　一條鐵路 串聯成都、雅安與攀西
　　建成通車的成雅鐵路全長140公里，其中鐵路分為兩段：成都到蒲江朝陽湖段全長105公里，設計速度200公里/小時；朝陽湖到雅安段全長41.2公里，設計速度160公里/小時。從成都西站出發經溫江、崇州、大邑、邛崍、蒲江、名山一直延綿至雅安，打通了成都與雅安間的1小時交通圈。坐動車游雅安，成為現實。
　　碧峰峽、蒙頂山、牛背山、茶馬古道，這些為成都人耳熟能詳的名字，是雅安旅游的招牌。多年來，與成都接壤的雅安市，有著得天獨厚的旅游資源，然而，成都與雅安兩地間，只有兩條高速相連。隨著經濟的發展，四川迎來高鐵時代，僅僅一條成雅鐵路，早已難以滿足成雅兩地市民和游客的出行需求，軌道交通迫在眉睫。
　　12月28日，隨著動車的呼嘯，成都與雅安的距離進一步縮短。成雅鐵路是雅安真正意義上的第一條鐵路，毫無疑問，這條鐵路的開通，將對兩地，特別是拉動雅安旅游業的發展意義重大。早在12月初，在雅安舉辦的第二屆新媒體營銷大會上，雅安市便召開“坐動車游雅安”推介會，足以表明雅安對這條鐵路的期盼。
　　事實上，成雅鐵路的開通，不僅對雅安將帶來利好，對于成都平原經濟區而言也具有深遠意義?！霸撹F路的建成不僅將縮短雅安與成都主樞紐之間的時空距離，對緩解雅安交通運輸壓力，帶動雅安旅游產業發展也具有重要意義，還將進一步鞏固雅安川西交通樞紐地位，帶動周邊協同發展?！毖虐彩邢嚓P負責人表示。
　　借助成雅鐵路，不僅可以極大改善川西居民的交通出行方式，提高人民群眾出行的質量和效率，更對川西沿線的旅游、文化、教育、輕工、原材料等產業經濟發展帶來更多的機遇。
　　高鐵時代 推動成都平原經濟區一體化發展
　　高鐵帶來的不僅是時空距離的拉近、交通出行邊界的拓展，更將對沿線城市的經濟社會交流起到巨大推動作用。成雅鐵路的開通，標志著崇州、大邑、邛崍、蒲江、名山、雅安進入動車時代，正式融入全國鐵路網，對推動沿線經濟社會協調健康發展具有重要意義，更對整個成都平原經濟區的一體化發展有著重要意義。
　　雅安作為成都平原經濟區的重要組成部分，一直以來只有兩條高速公路與成都相連，而此次成雅鐵路動車的開通，使雅安邁入高鐵時代。加之此前的成綿樂城際鐵路客運專線、成渝鐵路客運專線（成渝高鐵）、西成鐵路客運專線（西成高鐵）、達成鐵路動車，成都平原經濟區軌道交通一體化將逐步實現，繼而將加快成德、成資、成雅、成綿等城市間的同城化進程，提升“環成都經濟圈”的城市能級。
　　今年9月，省委、省政府在實施“一干多支”發展戰略、推進成都平原經濟區協同發展工作會議上指出，推動成都平原經濟區協同發展，重點是推進內圈4市同城化和8市整體一體化發展，要著力推進城際鐵路公交化運營，形成四通八達、高效便捷的交通體系。成雅鐵路的正式通車，正是成都平原經濟區一體化發展的一個“縮影”。不僅如此，成都平原經濟區一體化還將有更多實質性項目落地。
　　今年9月，成都平原經濟區的8市政府與中國鐵路成都局集團有限公司共同簽署《關于推進鐵路公交化運營合作框架協議》。簽約臺上，數雙緊握的手，將共同推動成都平原經濟區鐵路公交化運營邁出實質性一步。
　　按照省委要求，圍繞成都平原經濟區“一環七射”的鐵路公交化開行格局，要串聯起成都平原經濟區內機場、產業園區、港口、景區、重點城鎮等重要節點，形成四通八達的換乘體系。這也是8市正在共同努力的重點。
　　據悉，接下來我市將擔當“主干”責任，帶頭落實、主動服務“一干多支，五區協同”發展戰略，加快實施成都平原軌道交通一體化工程，加快構建區域間鐵路公交化運營網絡，大力推動成都平原經濟區環線等高快速路建設，著力打造成都平原城市群“1小時”城際綜合交通運輸網絡，增強對全省其他區域的引領輻射帶動能力，推動全省各市（州）協同發展，加快發展。
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